بهره‌برداری از قطعه اول محور مشهد-سرخس
تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۲۶۵۱
به‌گفته مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل خراسان رضوی، با توجه به اینکه کریدور ترانزیتی محور مشهد-سرخس به پایانه مرزی سرخس منتهی می‌شود، مهم‌ترین معبر ترانزیتی کشور و آسیای میانه به‌حساب می‌آید.
جعفر شهامت در این‌باره به همشهری گفت: «بار سنگین ورودی از این مسیر به شهر مشهد و همچنین اهمیت ایمنی جاده موجب شد عملیات احداث باند دوم محور مشهد-سرخس به طول 30کیلومتر در مصوبه‌های سفر دولت به استان در سال گذشته قرار گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به‌گفته او، روز جمعه 7مهر 5.2کیلومتر مسیر به بهره‌برداری رسید و بقیه عملیات احداث محور مشهد-سرخس پیشرفت فیزیکی 10درصدی دارد.
مدیرکل راهداری خراسان رضوی ارزش ریالی بخش مورد بهره‌برداری قرار گرفته را بیشتر 150میلیارد تومان عنوان کرد و ادامه داد: «اگر منابع مالی این پروژه به‌موقع تامین شود، این قابلیت وجود دارد که در سال1403، 25کیلومتر دیگر پروژه به بهره‌برداری برسد.»
شهامت تأکید کرد: «در این محور با توجه به تردد خودروهای سنگین تصادف‌های زیادی رخ می‌دهد که امیدوار هستیم با کاهش چشمگیر تصادف‌ها روبه‌رو شویم.»
به‌گفته جعفر شهامت، مشهد 2ورودی دارد که ورودی دیگر از سمت گلبهار است و به‌دلیل عرض کم جاده مشکلات شدید ترافیکی دارد: «این مشکلات نیز در حال رفع شدن است. امیدواریم در 3ماه آینده 5کیلومتر از این مسیر به بهره‌برداری برسد. تاکنون نیز 2.5کیلومتر آن زیربار ترافیک رفته است. کل این پروژه 25کیلومتر است.»
در مراسم بهره‌برداری از باند دوم قطعه اول محور مشهد-سرخس نماینده فریمان، سرخس و بخش‌های احمدآباد و رضویه مشهد نیز گفت: «اصل محرومیت در استان مربوط به همین اطراف مشهد می‌شود؛ به‌طوری که بهسازی راه‌های ورودی به مشهد همواره مورد غفلت قرار گرفته و اعتبار مربوط به محورهای ارتباطی اطراف مشهد همیشه به فاصله‌های دورتر از این شهر اختصاص یافته است.»
سیداحسان قاضی‌زاده‌هاشمی ادامه داد: «دلیل این موضوع آن است که هزینه بهسازی ورودی‌های مشهد نسبت به مسیرهای دورتر از آن چند برابر و گران‌تر و تملک زمین و جابه‌جایی انشعاب‌های آب، برق و گاز دشوارتر است.»
این نماینده مجلس تأکید کرد: «خراسان رضوی به‌شدت بحران راه دارد و در حال حاضر آزادراه حرم تا حرم از سمت قم ساخته و بهره‌برداری شده، اما هنوز سمت حرم امام رضا(ع) ساخته نشده است. راه‌های 4طرف مشهد نیازمند توجه مسئولان است تا وضعیت بهتر شود.»
به‌گفته قاضی‌زاده‌هاشمی، عدد اعتباری موردنیاز برای تکمیل ساخت محور مشهد – سرخس بیش از ۲۰هزار میلیارد ریال است. او اضافه کرد: «فقط برای تکمیل ۳۰کیلومتر از آن 5هزار میلیارد ریال نیاز است.»
همچنین یعقوب‌علی نظری، استاندار خراسان رضوی در این مراسم گفت: «این استان در بخش‌های مختلف دچار چالش‌های جدی است؛ به‌ویژه محورهای ارتباطی اطراف حرم ازجمله محور مشهد – سرخس که اگر ساخت آن هرچه سریع‌تر تکمیل نشود، به زیرساخت‌ها و ابنیه آن خسارت وارد و هزینه‌های تکمیل آن دوبرابر می‌شود؛ ضمن اینکه تصادفات و نارضایتی مردم از آن نیز افزایش می‌یابد.»
رشد ترانزیت خراسان رضوی با کشور ترکمنستان طی 6ماهه نخست امسال 58درصد تناژ بوده که عمده آن از پایانه سرخس و پایانه مرزی لطف‌آباد صورت گرفته است. با توجه به رشد 3برابری ترانزیت استان که در برنامه هفتم توسعه آمده است، احداث باند دوم مشهد-سرخس در اولویت قرار دارد. روزانه حدود 1100 کامیون در این مسیر تردد و مصالح معدنی را جابه‌جا می‌کنند و ترددی که در پایانه مرزی در 6ماه اخیر ثبت شده هم بیش از 50هزار مورد است.
کد خبر 792112 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ایمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای محور مشهد سرخس خراسان رضوی بهره برداری باند دوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۲۶۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره برداری از طرح‌های محرومیت زدایی در ۳۱ روستای استان یزد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، احمد باقری پور در جلسه زمانبندی افتتاح این طرح‌ها که با ارتباط ویدئو کنفرانسی با مدیرعامل و معاونین آب و فاضلاب کشور و همچنین جانشین قرارگاه محرومیت زدایی امام حسن مجتبی (ع) برگزار شد، گفت: پروژه‌های محرومیت زدایی برای تامین آب ۵۸ روستای استان یزد در قالب طرح جهاد آبرسانی با پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی در حال اجرا است که در این جلسه در مورد برنامه زمانبندی بهره برداری این پروژه‌ها در ۳۱ روستا تا پایان امسال برنامه ریزی شد. او با بیان اینکه طرح‌های آماده بهره برداری در شهرستان‌های خاتم، اردکان و ابرکوه قرار دارند افزود: با بهره برداری از این طرح‌های محرومیت زدایی پنج هزار ۷۶۳ خانوار روستایی با جمعیت ۱۹ هزار و ۷۷۰ نفر از آب شرب پایدار و بهداشتی بهره مند می‌شوند. معاون توسعه و بهره برداری آبفای استان یزد ادامه داد: برای اجرای این طرح‌ها در ۳۱ روستای استان بالغ بر هزار میلیارد ریال از محل طرح ملی محرومیت زدایی از سوی قرارگاه امام حسن مجتبی (ع) هزینه شده است. باقری پور بر ارتقای کیفیت زندگی و افزایش امیدآفرینی بین روستائیان تاکید کرد و اظهار داشت: عملیات آبرسانی به این روستا‌ها شامل ۱۵ روستا در مجتمع آبرسانی بخش بهمن ابرکوه، ۹ روستا در مجتمع آبرسانی عقدای اردکان و هفت روستا در مجتمع آبرسانی بختیاری و شهریاری خاتم است که تا پایان امسال به بهره برداری می‌رسد.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان